Производство автомобилей в Великобритании подскочило в мае на 13,3% до 62 284 единиц в годовом исчислени, увеличившись впервые за 11 месяцев из-за эффекта низкой базы, при этом производство в мае 2021 года все еще значительно страдает от встречных ветров, связанных с пандемией. Действительно, объем производства остается на 46,3% ниже, чем в предпандемический месяц в 2019 году, с сохраняющимися проблемами в цепочке поставок, растущей экономической неопределенностью, ростом издержек бизнеса и сбоями, вызванными войной в Украине.
Производство как для зарубежных, так и для внутренних рынков увеличилось в мае на 8,9% и 39,5% соответственно. На экспорт пришлось 82,1% всех новых выпущенных автомобилей, причем почти шесть из десяти из них предназначались для ЕС. Поставки в США сократились на -35,4%, а закрытие крупного завода в Великобритании в 2021 году продолжает влиять на уровень экспорта через Атлантику.
Положительно, британские автопроизводители продолжали выпускать новейшие и самые экологичные модели с нулевым и низким уровнем выбросов в соответствии с увеличением выпуска аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридных электромобилей и гибридных электромобилей.