По данным Ассоциации европейских автопроизводителей, регистрации новых легковых автомобилей в Европейском союзе увеличились на 1,6% в мае 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 926 582 единиц. Это ускорение по сравнению с апрельским ростом на 1,3% произошло главным образом благодаря значительному росту продаж аккумуляторных электромобилей (BEV).
Сегмент BEV продемонстрировал особенно уверенную динамику: регистрации выросли на 25%, до 142 766 единиц. Наибольший вклад внесла Германия, где спрос на электромобили подскочил на 44,9%. Общие автомобильные регистрации также существенно выросли в Испании (+18,6%) и Нидерландах (+7,3%), тогда как Германия показала скромный прирост на 1,2%. Между тем, в Бельгии и Италии зафиксировано снижение регистраций на 11,7% и 0,1% соответственно.
Несмотря на позитивные данные за май, совокупный результат за первые пять месяцев 2025 года остаётся отрицательным: общее количество регистраций автомобилей снизилось на 0,6% в годовом выражении — до 4,567 млн единиц. При этом спрос на аккумуляторные электромобили сохранил устойчивую восходящую траекторию: продажи за этот период выросли на 26,1%, достигнув 701 089 единиц. Доля BEV на рынке ЕС расширилась до 15,4%.
Крупнейшими рынками аккумуляторных электромобилей остаются Германия (43,2% всех продаж BEV в ЕС), Бельгия (26,7%) и Нидерланды (6,7%), на долю которых в совокупности пришлось 62% от всех регистраций BEV в регионе. Во Франции, напротив, спрос на электромобили снизился на 7,1%.
Электромобили остаются основным драйвером роста на автомобильном рынке ЕС, компенсируя вялую динамику в других сегментах. Однако общий спад продаж с начала года указывает на структурные вызовы, включая неравномерное восстановление спроса и национальные различия в стимулирующих мерах.